这台B级王者强势归来,中级车市场迎来了新的洗礼,迈腾恐怕要凉

时间:2019-08-19 13:00:01 来源:中国文化网 当前位置:朗芯文化美食 > 淘宝 > 手机阅读

自上汽大众旗下的帕萨特上市以来,已经走过了18年的岁月,并且累计销量也已突破了250万辆,这样的成绩不管对于哪种车型来说都足够亮眼了,可以说帕萨特就是中国中级车这个细分市场的领跑车型以及行业标杆。在刚过去的2018年,全新一代帕萨特的上市更是上演了王者归来,不少消费者朋友也在询问全新一代帕萨特究竟怎么买?今天小编就不再藏私了,为大家推荐一款售价25.89万元的全新一代帕萨特330TSI尊贵版。

这台B级王者强势归来,中级车市场迎来了新的洗礼,迈腾恐怕要凉

这台B级王者强势归来,中级车市场迎来了新的洗礼,迈腾恐怕要凉

全新一代帕萨特,领先一代的流动韵律设计

从外形上看,全新一代帕萨特保持了一贯的德系沉稳大气风格的同时,还采用了领先一代的流动韵律设计理念,车身上优雅的线条、动感的轮廓以及丰富精致的细节等等,让人们见到全新一代帕萨特便会一见倾心。更直观地来看,全新一代帕萨特变得更具韵律之美加魁梧,因此更能吸引大众注意,前脸大尺寸格栅的应用,同样也让全新一代帕萨特看起来更加有气势。

这台B级王者强势归来,中级车市场迎来了新的洗礼,迈腾恐怕要凉

同时全新一代帕萨特还采用了一直倾斜到车尾的C柱曲线设计,再加上车尾向上的"鸭尾"式设计,这样的设计组合让人注意到全新一代帕萨特看上去有点轿跑的味道,而不再是那种中规中矩的商务车设计,这样从视觉上看,全新一代帕萨特更加的时尚动感,同时又极具豪华气息。

这台B级王者强势归来,中级车市场迎来了新的洗礼,迈腾恐怕要凉

全新一代帕萨特,内饰科技感更强

全新一代帕萨特的内饰设计可谓是全面革新,科技感更强。木纹饰板配合点状亮黑色饰板,再加上皮质覆盖的线条,这种搭配同外观一样,稳重但是又不让人觉得乏味。平底式方向盘下方还加入了木纹饰板,更有质感。此外,9.2英寸的多媒体屏幕不但平添了科技感,互联网功能也是亮点,像是自然语音识别、手机互联以及红外感应等功能也是应有尽有。

这台B级王者强势归来,中级车市场迎来了新的洗礼,迈腾恐怕要凉

帕萨特 2019款330TSI尊贵版,坐享舒适尽享豪华

全新一代帕萨特打造了领先一代的坐享舒适,特别是今天我们要推荐的这款330TSI尊贵版,更是让人尽享豪华体验。整车接近C级车长度的4933mm车长再加上2871mm的轴距,确保了后排空间的宽敞性。并且车内的后排头部空间达到了963mm,膝部空间也达到了160mm,为同级别最大表现。

这台B级王者强势归来,中级车市场迎来了新的洗礼,迈腾恐怕要凉

与此同时,全新一代帕萨特330TSI尊贵版还采用了Vienna粒面打孔真皮座椅,真皮面经过较少的打磨和修整,保留了真皮的天然质感,透气感极佳,舒适性和支撑性都属于顶级。同时车内的后排座椅配备睡眠头枕4向可调,头枕侧部可沿水平方向36°翻折,给头部及最佳的包裹和支持,带来头等舱般的舒适体验。

这台B级王者强势归来,中级车市场迎来了新的洗礼,迈腾恐怕要凉

可以说,在舒适性方面,这款330TSI尊贵版全新一代帕萨特已经具备了不输行政座驾的配置水平,在国内同级别车型中已经算是俾睨天下了。

帕萨特 2019款330TSI尊贵版,领先一代的动力表现

全新一代帕萨特330TSI尊贵版搭载的是第三代EA888系列全新升级2.0TSI动力,最大输出功率为137kW,最大输出扭矩表现为320N·m,并且这套发动机采用了米勒循环技术,通过控制进气门提早关闭,达到少进气、多做功,实现了很好节油的效果,实测油耗表现也是令人满意,可以说是兼顾了动力与节能,非常体面。

这台B级王者强势归来,中级车市场迎来了新的洗礼,迈腾恐怕要凉

总结:全新一代帕萨特综合实力出众,完美地演绎了王者回归,其中帕萨特 2019款330TSI尊贵版更是表现抢眼,并且25.89万元的官方指导价也是十分合理,值得入手!

淘宝本月排行

淘宝精选